工人在熱水湯大橋上澆筑混凝土。中新社記者 賈天勇 攝

8月12日，集寧至通遼鐵路(簡稱集通鐵路)電氣化改造工程重點控制性工程——熱水湯大橋連續梁合龍以及申營子隧道貫通順利完成，標志著該工程建設取得突破性進展。

熱水湯大橋位于內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗，全長392.96米，此次合龍澆筑的連續梁全長145.6米，為三孔跨結構，上跨車流密集的303國道。

熱水湯大橋上在起吊混凝土預壓塊。中新社記者 賈天勇 攝

針對此次施工技術難度大、環境惡劣、安全風險高、防護等級高的特點，施工單位中國中鐵電氣化局通過使用先進工裝設備及監控量測系統，實現施工質量管理全程跟蹤、智能控制、及時糾偏，確保現澆梁體線形順暢，澆筑一次成優。

合龍后的熱水湯大橋。中新社記者 　賈天勇 　攝

合龍后的熱水湯大橋上跨303國道。

中新社記者 　賈天勇 　攝

中鐵電氣化局技術人員對申營子隧道掌子面初支變形、收斂、沉降情況進行測量。　中新社記者 賈天勇 攝

申營子隧道是集通鐵路電氣化改造工程中首條貫通的長大隧道，位于內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗，隧道全長2300米，最大埋深約101.

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